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電子汽車衡的組成和工作原理

更新時間:2016-04-28      瀏覽次數:1709

電子汽車衡作為新一代的模擬式汽車衡,幾乎可以和數字式電子汽車衡相媲美,模擬式電子汽車衡采用分離式數字接線盒,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換,使得接線盒到儀表的信號為數字信號,不僅降低了受溫度和射頻干擾的機會,還使傳輸距離比普通模擬的電子汽車衡更遠,信號傳輸也更加穩定。而且相對于數字汽車衡價格略低,方便舊的模擬式電子汽車衡升級。

電子汽車衡的結構組成和工作原理如下:
1、電子汽車衡結構組成:主要由承載器、稱重顯示儀表、傳感器、連接件和限位裝置等零部件的組成,可以選配帶打印儀表及大屏幕顯示等外部設備。

2、汽車衡工作原理:被稱量重物或載重汽車置于電子汽車衡承載器秤臺上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后,即可打印記錄稱重數據,如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進行綜合管理。

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